公路桥涵钢筋混凝土轴心受力构件承载力计算
在桥梁工程中严格的轴心受力构件是很少的.桁架桥中的某些受压腹杆、 桥墩、桩等近似可以按轴心受压构件设计;桁架拱桥的拉杆、桁架桥梁的拉杆、拱 桥的系杆等可按轴心受拉构件设计.
轴心受压构件按其配置箍筋的不同,可分为两种形式:一是配有纵向钢筋及 普通箍筋的普通箍筋柱二是配有纵向钢筋和螺旋箍筋(或焊接环形箍筋)的螺 旋箍筋柱.
采用《公路桥规》设计公路桥涵工程与采用〈《昆凝土结构设计规范》设计房屋 和一般构筑物工程,在设计原理、计算假定、计算模型方面基本是一致的,但在 以下方面有差异:
(1)《公路桥规?对可靠度的要求比《昆凝土结构设计规范》高,材料强度的 取值略有不同用两种规范分别计算相同的构件,计算结果有差异.
(2)《公路桥规?与〈《昆凝土结构设计规范〉的计算公式表达形式不同、符号 不同.
(3)《昆凝土结构设计规范》将结构重要性系数包含在内力设计值中,而《公 路桥规?将结构重要性系数与内力设计值分别表示.
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